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鄭州機場至許昌市域鐵路工程(鄭州段)環境影響評價公眾參與第二次公示(補充)

閱讀次數 : 3735 發布時間 : 2019-12-02 09:14

根據《環境影響評價公眾參與辦法》(生態環境部令第4號)的相關要求,現對鄭州機場至許昌市域鐵路工程(鄭州段)環境影響評價進行第二次公示。

(一)建設項目情況簡述

鄭州機場至許昌市域鐵路工程(鄭州段)(本工程)北起港區的機場北站,南端止于鄭州市界。線路主要沿華夏大道(原四港聯動大道)、迎賓大道、機場、雍州路(航興路)敷設,線路全長約31.21km,其中地下線長約26.13km,過渡段長約0.32km,高架段長約4.76km。共設車站15座,均為地下站;設港區北車輛段1處,新建航興路1座主變。因車輛段接軌需要,同步實施規劃17號線港區北站(含)—機場北站(不含)一站一區間,線路長度2.22km,鄭州段線路實施長度為33.43km。工程采用B型車,近期、初期4輛編組,遠期6輛編組,速度目標值120km/h。

(二)可能造成的環境影響

工程施工期環境影響主要為占用城市道路、施工噪聲、施工振動、揚塵、污水、生態景觀等方面。

運營期環境影響主要為風亭、冷卻塔、高架線噪聲影響;地下線振動影響,以及車站生活污水,車站風亭異味、車輛段鍋爐煙氣等方面。

(三)污染防治措施

1、施工期措施

施工場地設計排水體系,設置截水溝、沉淀池和排水管道,施工廢水處理后部分回用或排入城市污水管網,生活污水采用化糞池處理后排入城市污水管網。施工期加強施工管理,控制大氣揚塵污染。合理安排施工作業時間,選擇噪聲低的施工方法和設備等措施。

2、運行期措施

優化設計車站風亭區,減輕對周圍環境的影響,。污水經處理后達標回用或排放至城市污水管網。建筑垃圾、危險廢物和生活垃圾固體廢物由相關單位和部門統一處理。優先選擇噪聲、振動值低、結構優良的車輛,對超標的振動敏感目標采取相應的減振措施。風亭設置消聲器等降噪措施,車輛段設置實體圍墻,出入線地面段及高架段采取3m高聲屏障措施。高架線路設置相應的3m高聲屏障。

(四)本報告書環境影響評價結論要點

工程符合《鄭州市城市總體規劃(2010-2020)》、《鄭州航空港經濟綜合實驗區總體規劃(2014-2040年)》和《中原城市群城際軌道交通線網規劃》等相關規劃要求,在采取報告提出的減振、降噪等措施后,其環境影響可以得到有效控制和減緩。工程在滿足相關飲用水源管理規定情況下,從環境保護角度分析,工程建設是可行的。

(五)征求公眾意見的范圍和主要事項

本次征求公眾意見的范圍是建設項目所在地沿線周圍的、關注本項目建設的公眾及單位,征求對本工程環境保護方面的意見。

(六)公眾提出意見的方式和起至時間:

本公示10個工作日之內,可在網上查閱環評報告書(征求意見稿),如需要查閱環境影響報告書(征求意見稿)或需索取補充信息的該項目公眾,可與聯系人聯系。

公眾可以通過郵件、電話、信件、填寫意見表等方式向建設單位或環評單位反饋意見。并請注明發表日期、真實姓名和聯系方式。

(七)聯系方式

建設單位:鄭州市軌道交通建設中心(聯系人:韓工,0371-67888582)。

環評單位:江蘇環保產業技術研究院股份公司(毛工,南京建鄴區鳳凰文化廣場A座,025-85699125,[email protected])。


附件1 鄭州機場到許昌鐵路工程(鄭州段)環評 ?全本公示.pdf

附件2 鄭州機場至許昌市域鐵路工程(鄭州段)公參表.docx




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